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旧車絶版車ノスタルジックカーの修理メンテナンスみやち自動車
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新年明けましておめでとうございます!

今年も「みやち自動車」をよろしくお願いします。
年末に自家用車「ラクティス」が納車されました。
と言っても岐阜市長良まで電車で取りに行きましたが(^^)
先日エスティマを手放してから3週間近く自家用車のない不便な生活でした(^^;

7速パドルシフトがとてもおもしろい車です。
さすがトヨタのCVTはトップクラス
あとクルーズコントロールがとっても楽
B0000242.jpg

HDDナビ&バックカメラも付いています!
b0000240.jpg

純正ナビを小バカにしていましたが結構使えますね(^^)
今まで使っていたcarrozzeriaサイバーナビに比べたら全然違いますが

ラジオアンテナをカーボン製の伸縮アンテナに替えました
DSCF2923.jpg

ゲルコート仕上げのアイラインを買ってブラックマイカに塗装しクリアを塗って付けました
DSCF2925.jpg

フロントナンバーの裏にブルーLEDが綺麗に光るプレートもエスティマから外して付けました。
b0000239.jpg

ドライブレコーダー付きレーダーもエスティマから付け替えました。
コムテック製のスグレ物です。
DSCF2927.jpg

A/Tシフトノブをレクサス用に替え、ステアリングカバーもカーボン調 赤黒のステッチ仕上げ、真ん中のTOYOTAマークも赤色のヒートエンブレムに交換。 プッシュスタートのリングもアルマイト調の赤色に替えました。
DSCF2921.jpg


足廻りは前のユーザーが強化サスペンションに交換していたようでとても硬い乗り心地です。
ダウンサスを入れる必要は無さそうです
エアロが当たりそうだし‥
マフラーもエスティマと同じフジツボ製に替えたいけど家族からクレームがきそうで(^^;

次は7速CVTのフルード交換です。
メーカーは無交換と言っていますが絶対に間違えです
オイルは必ず劣化します。エンジンオイルの交換を1万キロとうたっていますがこれも大きな間違い
エンジンオイルは遅くても5000キロ以内、A/Tオイルは4~5万キロで一度交換すれば当分の間は交換の必要なし
大切に乗るならオイル関係は必ず交換する必要があります(^^♪

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01月01日(水)14時14分 |未分類コメント(2)トラックバック (0)
 

コメント

もともと グレードの高い車だったの?

さらに自分でパーツ交換できるから いいな~(笑)
新年の仕事始まったら見せて~

※軽トラからオイル?ガソリン? 漏れているので
 点検に入庫しますね(泣)
また漏れていますか?見せてください。
ラクティスはGグレードだからまあまあのグレードです。いろいろ触っていくのが楽しみです(^^)

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